ਵਾਲਵ ਤਰਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟ-ਆਫ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਵਹਾਅ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਸਥਿਰਤਾ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਸਰਲ ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਤੱਕ, ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਬਣਤਰਾਂ, ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੀਲਡ ਹਨ.ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ., ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ:
ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ.ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਵਰਤੋਂ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਸੈਂਬਲ, ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਵੇ;ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ;ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤਾ ਤਰਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਿੰਗਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਮੂਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦਿਸ਼ਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗੇਟ ਵਾਲਵ:
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨਟ ਅਤੇ ਗੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਗੇਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਦਬਾਉਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ㎜
ਵਿਚਕਾਰ.ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੇਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬਾਲ ਵਾਲਵ:
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ.ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਉੱਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ.ਇਸਲਈ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕੱਸਣ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਵਿਆਪਕਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ:
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡੰਡੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਘੁੰਮਣ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ.ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਗੈਸ, ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਲਵ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੀਕੇਜ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-24-2021